Día 1
Día más largo del viaje en kilómetros y además estaba prevista lluvia en Grenoble por la tarde. Para un hotel que pillo con piscina, resulta que nos va a llover.
Una vez más en Francia decepcionados por lo mal que se lo montan en las autopistas (ni idea de cuántos peajes hay que pasar desde Bilbao): para coge el ticket, para paga, para coge el ticket, para paga...la de combustible que no se ahorrarían cobrándote sólo una vez, desde que entras hasta que sales, por lo menos las motos pagan casi la mitad que los coches.
Se nota que no es agosto y hay menos tráfico, aún así aburrimiento máximo.
Y a dormir que mañana tocaba madrugón. Hasta aquí el día
Día 2
Tuvimos la mala suerte de coincidir esos días con el Tour de Francia, estaba Grenoble a tope (equipos, organización, etc.) y todas las carreteras que nos gustan iban a sufrir algún cierre temporal durante el día, así que no arriesgamos y fuimos por autopista todo el día.
Para nuestro disgusto fuimos por una serie de túneles que además de largos y aburridos, iban subiendo dentro la temperatura hasta 10º. Frejus creo que se llamaba llegó a ser muy agobiante.
Por fin estamos en Italia y ya sólo queda ir haciendo kilómetros y kilómetros.
Las autopistas Italianas por lo menos no son tan cansinas como las francesas (hay mucho menos peaje) pero la que cruza Italia de lado a lado, cada vez que te acercas a una gran ciudad multiplica su tráfico por 10. Como siempre todos por la izquierda, vaya a ser que alguien quiera adelantar.
En cuanto a las áreas de servicio un desastre. No hay dónde sentarse. Y depende en cuál, hay que pagar primero en una cola e ir con el ticket a que te sirvan lo que has pagado previamente. Los baños no son tan limpios como cabría esperar, la gasolina carísima...No hay ni anécdotas y encima Fata se quitó la cámara y casi no hay fotos.
Parábamos lo justo para repostar, necesidades varias y seguir porque el calor empezaba a pesar cosa mala y prefería llegar al hotel cuanto antes, ducharme y poder pasar la tarde.
El hotel estaba bastante a desmano y era una especie de casa rural difícil de encontrar. Para colmo, no había suelo firme y era una gravilla bastante peligrosa.
Pero un hotel magnífico para pasar allí unos días, encima todo quedaba en familia, desde la que limpiaba hasta el cocinero eran todos familia. Muy recomendable Locanda Canareggio.
Dimos una vuelta por el pueblo, aprovechando las mosquitas del lugar para picarle a Fata lo que no está escrito
y volvimos al hotel para dar buena cuenta de una cena estupenda.
Y a mimir, que por la mañana queríamos irnos pronto para llegar a Eslovenia y ver qué había en la casa, qué hacía falta comprar, etc. pero eso será mañana.
Día 3
Ruta día 3
Tras desayunar muy rico (teníamos el desayuno incluido y estaba el cocinero para
cualquier cosa que pudiéramos querer) nos vamos muy temprano, en parte por huir del calor y en parte por no saber qué nos encontraríamos en Eslovenia.  Vamos a entrar por autopista. Es sábado, hace bueno y estamos al lado de la costa. Montones de italianos van con sus embarcaciones a cuestas o con la familia a las playas. Sin llegar a haber retención, el tráfico era algo más que denso y eso que era muy temprano. La intención era parar en la primera gasolinera a repostar y comprar la famosa viñeta, que nos permitirá coger tantas autopistas como queramos durante una semana dentro de Eslovenia. Como digo siempre, merece mucho la pena y no es nada caro. Pero hay muchos italianos que pasan al otro lado para repostar, que la diferencia es importante, así que nos vamos adentrando en Eslovenia hasta dar con la segunda área de servicio. Comprar la viñeta, beber algo, necesidades varias y primera toma de contacto con los eslovenos. Simpáticos, amables y ellas muy guapas. Cuesta encontrar una fea. Hablan un idioma que no se entiende ni papa, pero es dulce y tiene un deje italiano, aunque nada que ver con el latín.  Cogemos la autopista que nos llevará casi hasta casa. A diferencia de otros países con viñeta, aquí hay como un peaje, que hay que bajar la marcha y te controlan por foto que llevas la viñeta, pero sin tener que detenerte. De vez en cuando nos pasaba algún poli motorizado (tienen algunos la Fjr 1300) que iban en busca de algún listo. Muy buenas las autopistas eslovenas, la gente conduce bien (rápido pero bien) y los parajes que vamos pasando nos confirman que hemos acertado con el país.  El Tonto le ha sustituido este año a Jorge. Nos va guiando bien y nos saca más o menos donde tenía pensado (aunque al no tener street-view, no había podido ver nada del camino). ¡Menudo camino de cabras nos está llevando hacia la casa! A eso pasa un señor en un 4x4, que si queremos cama nos mete en su granja que tiene varias habitaciones para alquilar. Aunque parezca mentira, todo el mundo habla inglés.  Y tras no pocas peripecias, cruces imposibles y caminos tortuosos damos con la casa. Llamámos al teléfono que tenía apuntado y estaban la señora y su hija ultimando la limpieza (serían las 10h30). Preguntamos las cosas típicas (dónde comprar, etc.) Fata hace un inventario de lo que hay en la casa y se pone a hacer una lista de la compra. Os la presento. Se echa en falta microondas u horno, lavavajillas sólo habíamos tenido una vez, pero la lavadora viene de cine. Así que lo uno por lo otro.            La señora Marija (hay mucha j pero se pronuncia i) habla correctamente en inglés, pero la hija lo hace perfectamente. Nos indica que mejor ir a un súper grande, donde habrá más surtido aunque haya que ir con la moto. No pensaba volver cargado como una mula andando. Así que una vez hecha la lista nos vamos a Bled. 
Decidimos hacer un poco el guiri, para terminar haciendo la compra y volviendo a
casa. Nos tomamos una buena cerveza (hay que probar las cosas del sitio). 
Decidimos hacer la excursión típica, un paseo en barca a remo hasta la isla, visita a la
iglesia que hay y vuelta al lugar de partida. Total 15€ por barba. Una turistada como otra cualquiera.          Comimos un par de bocatas malos malísimos y caros carísimos y tras tomar un helado fuimos a hacer la compra, cargar la moto y de regreso a nuestra casa. Una vez todo ordenado, investigar en la TV, pillar internet 
y a dar un paseo por los alrededores de la casa (no había absolutamente nada más que granjas y campo).
   El primer día, como manda la tradición, tortilla española, vimos un poco la TV y a dormir. ¿Os he dicho que las eslovenas son guapísimas? Pues eso, sigo sin ver una fea, ni la cajera del súper.
Día 4
Ruta día 4 Este día iba a hacer mucho calor, pero empezaba con niebla y podía llover a lo largodel día, así que aprovechamos para hacer una de las excursiones previstas, evitando los puertos de montaña y dejándolos para un día con visibilidad garantizada. Nuestro primer desayuno en casa, hacer nuestros bocatas de jamón que comeríamos durante el día en cualquier sitio y carretera. Además era domingo, así que había que huir de los sitios que pudieran estar muy frecuentados. 
Vamos a ir por Austria hasta el primer punto, para no repetir el camino a la vuelta y porque era más rápido.
Te saca por un túnel que te cobran 6.5€, tiene 8 kilómetros y sales en Austria.    
Vuelta a entran en Eslovenia
Nuestro primer destino: Maribor.
            De ahí nos vamos a Ptuj, suena a escupitajo, pero se dice "Ptui" otra ciudad que hubiéramos disfrutado con un buen guía, pero no había ni información turística ni gente por la calle.      Antes de salir comimos algo y nos encaminamos a Celje.     Aquí un pequeño inciso del país. Es muy parecido a Austria, pero le falta un plus de todo un poco. Limpieza, riqueza, las carreteras no tienen nada que ver, llenas de parches y de injertos de alquitrán. El abandono de muchos de los edificios oficiales y las pintadas, por decir algo, en Austria serían inconcebibles.   Y nos vamos al siguiente punto, ya con mucho calor y más de 7 horas fuera.  De aquí nos fuimos a un centro de vacaciones en la naturaleza que coincide con el centro geométrico de Eslovenia. GEOS.  
Bajamos de la moto, nos dimos una vuelta incluso tomamos algo para despedir el día
   
Pero hasta que nos subimos para irnos no vimos el punto de las narices.
Vuelta a bajar, fotos de rigor que Fata lo recordaba muy bien de haberlo visto en Internet.
  
y ahí nos lió la primera de este viaje el GPS.
Nos hace subir una colina con asfalto regular y nos mete en una pista sin asfaltar, llena de cuestas y 8.2 kms.    Luego unos caminos de mala muerte unos 20 km, hasta que encontramos la carretera.    Y ya directos a casa, comprar el pan para el día siguiente en una gasolinera y
tras cenar a dormir como niños
que nos cansamos de verdad. Entre el calor
Día 5
No es que no reparen las carreteras, pero es que le ponen muy poco empeño.
Los grupos de trabajadores siempre eran así, tres hablando por el móvil, uno mirando... y los baches siguen ahí. 
Este iba a ser el día más motero de todo el viaje en Eslovenia.
Íbamos a ascender los mayores picos de Eslovenia en los Alpes Julianos,        después subir a una frontera natural con Italia.           No hay adjetivos ni fotos que hagan justicia de los paisajes que vimos.        Para volver por tramos que si estuvieran bien asfaltados serían la pera, kilómetros y kilómetros sin una recta. 
Lo peor del día, el calor. Mira que nos vamos en julio para no pasar los rigores del calor en agosto, pero nos ha tocado sufrir.
Según la señora de la casa, más de 25º no es normal allí. De hecho en casi ningún sitio había aire acondicionado.  
Al final aprovechamos para volver a casa desde el lago, poner lavadora, hacer una cena importante y descubrimos dónde
comprar el pan para los días siguientes.
Día 6
Ruta día 6 Arranca el día como siempre, temprano arriba, asear la casa, preparar los bocatas y a la moto.   Este día era el de los grandes valles de Eslovenia.  Lo que comentaba de las diferencias entre Austria y Eslovenia, muchos kilómetros son así, cuando pillas un trozo bien asfaltado, parece que la moto flota      Una cosa es lo que se planifica en casa y otra in situ, lo que se puede hacer, porque varias de las rutas que llevábamos en el GPS eran auténticos caminos de cabras, imposibles de hacer en La Machine. Tras perdernos varias veces rehicimos la ruta hacia Bleiburg y tampoco decepcionó.   Aquí como anécdota a Fata se le salió la patilla de las gafas. Entré en una tienda de ordenadores que tienen todo tipo de destornilladores enanos y estuvimos de cháchara con los chavales. Uno había estado en España y
guardaba muy buen recuerdo. A beber que el calor estaba siendo sofocante
|
Hacía mucho calor y había que hidratarse.
(Parece Austria pero no lo es)
(Nos adentramos en una zona muy boscosa)
(La temperatura bajó unos 8º)
Unos tronquitos y ya tenemos mesa
Sobre las 15h el calor se hizo insoportable terminamos
la ruta y volvimos a casa, ducha y a disfrutar que estábamos en vacaciones, no
obstante nos hartamos de ver paisajes increíbles
(De vuelta a la civilización el calor era insoportable)
Y de vuelta a casa a por nuestro premio
Iba a descargar un tormentón de los grandes. Al día
siguiente sabíamos que llovería, así que el plan era ir a la capital Ljubljana
(se pronucia Liubliana), pero ese sería al día siguiente.
Hasta aquí el día
6
Día 7
Este día iba a llover así que aprovechamos para ver la
capital. Se coge un prospecto en la oficina de turismo y a patearse todo. Lo
mejor, las eslovenas, cada vez más guapas, simpatía general y predisposición
para ayudar siempre. Los edificios no valían casi nada por dentro, el castillo
es mejor verlo desde abajo, que no hay nada para ver. Pero los edificios son
preciosos aunque queda todavía una parte del comunismo que soportaron no pocos
años. Os pongo las fotos a saco, porque no me acuerdo de qué era cada cosa. El
que quiera peces que se moje el culo, que no está tan lejos. Merece la pena la
visita.
(Teníamos que buscar esa iglesia para volver a la moto)
(Una notaría)
(Estropeando la foto)
Ni salimos nosotros ni sale el monumento
La de culos que tocará
Candados, zapatos...... suegras??
La costumbre cuando suenan las sirenas de la policía
El lavavajillas del bar
Sin mira, había que tirar a ojo.
Y como estaba previsto llovió.
Me falta media.
Uno de los símbolos de la ciudad
Están pero no hacen.
Véase la marca de la máquina...
Restos del comunismo.
Vuelta a la moto, a deshacer el tetris que
habíamos armado para meter botas, cascos, chupas... en las maletas, vestirnos
de romanos y para casita. Yo estaba fundido de tanto andar. Camino a casa
volvió a llover, pero poca cosa.
Hasta aquí el día 7, mañana nos vamos a la costa.
Hasta aquí el día 7, mañana nos vamos a la costa.
Día 8
Nos quedaban dos días y de los dos este era el que
menos calor iba a hacer. Pensando que las carreteras de la costa estarían con
más tráfico.
De momento salir
tempranito que sabemos que las vamos a pasar canutas por el calor. Nos acompañó
una niebla fresquita se agradecía mucho.
Salimos temprano hacia Idrija
La niebla refrescaba.
Bonito eh?
Foto en marcha, olé!
Bonito, pero una tortura.
Ahora por encima de la niebla.
El primer punto era el castillo de Idrija, catalogado por
la Unesco. Llegamos
y todavía estaba cerrado, aparcar la moto, dar una vuelta y visita al castillo.
Por fuera es impresionante. Tal vez el pueblo que más me ha gustado de toda
Eslovenia.
Y llegamos fresquitos.
Cosas de Fata.
Abrían a las 9h.
Pintado a mano, patrimonio de la Unesco.
Parece que va a levantar.
Levantar la niebla y empezar el calor fue todo uno.
Ayuntamiento.
Pidiendo hora en la pelu.
Nos vamos ya con calor.
De ahí nos fuimos a la fortaleza de Stanjel, que no
tiene absolutamente nada que ver (es una fortaleza sin más, pero hasta que no
llegas no te das cuenta que no es ni visitable). Eso sí las pasamos canutas
para dar la vuelta en un espacio mínimo.
Otro tramo de enlace camino de Stanjel.
Fortaleza de Stanjel.
Díficil acceso, pero llegamos.
Ahora toca ir a los altos de Socerb, desde donde se
divisa toda la bahía y la ciudad de Koper. Ver las vistas y bajar a Koper.
Desde lo alto de la colina, Socerb.
Con más calor que otra cosa, el día se empezaba a
volver asfixiante. Aún así dimos un corto paseo por las callejuelas. Comer
nuestros bocatas
Llegamos a Koper.
Palacio pretoriano.
Y caminito de Piran.
Bordeamos la costa hasta PIran.
No hay playa y se meten por cualquier sitio.
En Piran fue el único sitio donde nos costó aparcar,
no había una sombra y llegamos literalmente cocidos. Se ve un pueblo precioso,
pero con casi 38º se iba a poner a subir cuestas Rita. Nos sentamos en una
terraza de un hotel y ni nos movimos.
No puedo mássssss....
Sitio de lujo, peero sin moverse mucho.
Va a patearse el pueblo su tía 37º, pero bonito un rato.
Vista del puerto
Única sombra de todo Piran.
Ahora tocaba ir a la castillo de Predjama, una de las
estampas típicas de Eslovenia.
Y nos vamos hacia Predjama.
Otra de las postales de Eslovenia.
Aquí también hay unas cuevas que se pueden visitar un
trozo en tren y otro andando. A Fata no le gustan los sitios cerrados así que
nos conformamos con ver el castillo, como casi todo en Eslovenia, muy poco
logrado.
Cutrerio por dentro.
Lo más logrado de todo el interior.
Vistas desde el castillo.
Al salir nos topamos con un grupo de estudiantes
japoneses, que viendo todas las pegatinas de dentro del top case, nos tomaron
por Miguel Silvestre o algo así. Vídeos, fotos... casi nos piden autógrafos 😁 .
Vuelta a casa que faltaban 115
km y ya estábamos realmente cansados.
Y hasta aquí el
día 8.
Día
9
Nuestro último
día en Eslovenia.
Empezamos
temprano, para seguir la costumbre y vamos a visitar el castillo de Znezik.
Salimos hacia Znezik
Es
privado y estaba cerrada la entrada al público, pero cómo se nota que está en
manos privadas, mucha diferencia con los demás castillos que daban una imagen
de abandono total. Hicimos las fotos que pudimos desde fuera.
Privado y se nota
Y
vuelta a la moto, ahora camino de Ribnica.
Otra forma de secar paja.
Ribnica
fué lo que más se ajustaba a lo que habíamos leído desde España. A Fata es lo
que más le gustó del viaje. Unas fotos para el recuerdo.
Muchos recuerdos de la guerra.
Cruzamos
los bosques más frondosos de Europa en Kocevje.
Nos vamos hacia el Novo Mesto.
En cuanto había tres curvas ponían señal
Curioso, pero ni idea de qué es.
Artista mi artillera.
Todo
esto para llegar a Novo Mesto, ciudad que hizo construir el Archiduque
Rodolfo
IV de Austria y que ha sufrido innumerables guerras, conquistas y reconquistas.
Entramos en Novo Mesto.
Estaban tocando el órgano.
Ayuntamiento.
De
ahí fuimos al Hotel-Castillo de Otocec, otro en manos privadas que está sobre
una isla y es realmente bonito. Sólo por los coches y las motos que había en el
párking te haces una idea de los precios que costará una noche ahí.
Hotel castillo Otocec
Una
de las decepciones del viaje fue Kostanjevica, que en los libros la llamaban la
"Venecia eslovena". Un canal y cuatro barcas... Fata pilló tal cabreo
que no sacó ni una foto. Estaba desierto, así que como destino turístico no
creo que fuera muy fuerte. Aprovechamos para comer y tras comer por evitar una
rama de árbol, nuestra ración de caída en parado de este viaje. Muy light, pero
al suelo al fin y al cabo.
De aquí pusimos rumbo a el castillo de Brežiški. Nada de nada. Así que fotos del castillo.
De aquí pusimos rumbo a el castillo de Brežiški. Nada de nada. Así que fotos del castillo.
El guardián del castillo.
Y
vuelta hacia Bled otro día más con mucho calor.
Y vuelta a casa.
Fresquete.
Y
ya teníamos que pensar en volver a casa. Pero antes Fata se tomó un pastel
típico de Bled, que lo tenía entre ceja y ceja desde que salimos de Bilbao.
El antojo de Fata, lo tomó el último día.
Ya se acaba, pero habrá más.
Llamar
a la señora para pagarle, porque al día siguiente estaba anunciado mucho calor
y nos íbamos a ir con las primeras luces. No era cosa de llamarla a las 5 de la
mañana para pagar. Muy cariñosa y nos rogó le pusiéramos un correo al llegar a
España.
Y esto es todo amigos desde Eslovenia.
Y hasta aquí el día 9.
Día 10
Tras nuestro
último desayuno en Eslovenia, cogemos autopista hacia Austria para entrar en los
Dolomitas lo antes posible y poder hacer sin mucho calor ni mucho tráfico
cuanto más mejor.
Se sale de
Eslovenia por el mismo túnel que salimos el día de Maribor
Adiós Eslovenia.
Pasamos el túnel de la frontera con Austria y se engancha autopista austriaca hasta Italia.
Algo había pasado
al otro lado del túnel, porque había una retención de casi 20 kms. Era sábado y
probablemente primer día de vacaciones para muchos.
Más tráfico del esperado
para esas horas por las autopistas de Austria.
16 kms. de retención para entrar y son las 6,30
Austria.
Enseguida llegamos a Italia y a los Dolomitas
Italia
Dolomitas
Como cuando tenía 16 años.
Tengo una teoría y es que el que pintó las rayas en la
carretera en Italia tenía una cafetera y se dijo: "no me adelanta
nadie" es todo línea contínua, se pueda o no se pueda pasar.
Línea continua infinita.
Lo que son subidas a puertos, una gozada.
Vamos a hacer algún puerto.
Sigue siendo mi asignatura pendiente.
Una gozada para las motos.
Esto tal vez le suene a alguien
Desde arriba.
Lo que vamos dejando detrás.
A por otro puerto
En la subida desaparece el tráfico.
Abajo en los valles había muchísimo tráfico. No
se puede adelantar, pero los italianos adelantan con cualquier vehículo. Hasta
que llegó una furgoneta y empezó a hacer el loco. Entre el peligro de cada
adelantamiento y que el calor abajo no nos dejaba ni respirar decidimos abortar
los últimos puertos y coger autopista hasta Brescia. Queda un año más pendiente
hacer bien hecho los Dolomitas.
Y abajo otra vez la locura.
Comimos en un área de servicio y no sé cuántas veces
paramos, pero cada 100 kms paraba porque no aguantaba el calor. Llegamos a
pasar los 40º.
Una vez llegados
a Brescia, no encontrábamos el hotel. Era una casa antigua, venida a menos y
ahora alquilaban las habitaciones, pero por fuera nadie diría que era un hotel.
La primera broma que estaba el aire acondicionado estropeado. Mire, cuando se
encuentre a un español con cara de motero le cuenta ese cuento, pero en la
reserva figura que hay aire acondicionado. O nos lo pone o nos vamos a otro
sitio. Y no sé cómo, pero milagrosamente apareció una habitación con su aire
acondicionado.
Sin tiempo de mucho más nos fuimos a cenar, muy bien.
Casa di Mare se llamaba el restaurante.
Super caña
Qué bien me come
Limoncello.
Y dormimos con el aire acondicionado puesto toda la
noche. No refrescó casi nada.
Y hasta aquí el
día 10
Salimos de Brescia.
Había dejado el depósito casi vacío con la intención
de revisar la presión de los neumáticos con la moto en frío, pero en Brescia
ninguna de las gasolineras que paramos admitía la tarjeta. Así que nos encaminamos
para la autopista, aquí el GPS empezó otra vez a hacer el bobo: "cruce la
rotonda, primera salida, incorpórese en la autopista". Le obedecemos y
salta "tome la primera salida" salimos y nos lleva a la misma rotonda
y vuelta con la misma cantinela otra vez. Así que con un poco de sentido común
entramos en la autopista dirección Milán. Todavía sin desayunar, y en la
primera gasolinera de la autopista paramos, desayunamos, repostamos y revisé
las presiones.
Se ve que insulté al GPS porque no dijo nada en el
resto del viaje. Cuando tocaba desviarse hacia Génova no dijo ni mú y casi nos
vamos a Milán. Sal paga, entra coge el ticket y a deshacer un tramo.
Era domingo y nunca había ido por la zona de San Remo, Mónaco, Cannes...me gustó, aunque había demasiado tráfico y todos por la izquierda.
Era domingo y nunca había ido por la zona de San Remo, Mónaco, Cannes...me gustó, aunque había demasiado tráfico y todos por la izquierda.
Más de 30 túneles
Ahí abajo está Mónaco.
Nos cruzamos con un montón de 2CV que venían a una
concentración en España.
2CV
Paraba cada medio depósito, beber y tomar algo
Comida basura
Aquí la anécdota del viaje. Nos paramos en una
gasolinera en la que coincidimos con un autobús de chinos. A eso que veo a uno
que se compra una sandía y empieza a destrozarla a cachitos con una cucharilla
de café. Le dejé destrozarse un poco las manos y luego le pedí a Fata que le
dejara nuestra navaja. No había visto a chinas reírse así en mi vida. El pobre
chaval, encima que estaba ofreciendo trocitos de sandía a todas....nos ofrecían
trozos de sandía como quien te ofrece un gran tesoro.
Y otra ración de
túneles
Montón de túneles encadenados.
Llegamos a Béziers, donde después de una ducha reparadora
salimos a tomar algo.
Y a dormir que mañana nos quedaba todavía un
buen trecho.
Esto se acaba
El plan era dormir sin prisa, no iba a hacer tanto
calor y quedaba relativamente poco para llegar a casa.
Aún así a las 7 estábamos desayunando. Fata no suele tomar más que un vaso de zumo y un bollo y yo tampoco es que me ponga ciego. Normalmente nos cobran un desayuno y nos vamos. Nos tocó la idiota del viaje, que eran 5.90 x persona. Mire que ayer estuvimos hablando con su compañera....5.90 por persona y son dos. Mire que venga su jefe y charlamos. No está disponible. Pues no pago, lo siento. Ni uno ni medio. Entró en razón, nos cobró un desayuno y nos fuimos.
Nada de particular en todo el día, autopista y más autopista. Apuramos y llegamos a comer a Bilbao
Aún así a las 7 estábamos desayunando. Fata no suele tomar más que un vaso de zumo y un bollo y yo tampoco es que me ponga ciego. Normalmente nos cobran un desayuno y nos vamos. Nos tocó la idiota del viaje, que eran 5.90 x persona. Mire que ayer estuvimos hablando con su compañera....5.90 por persona y son dos. Mire que venga su jefe y charlamos. No está disponible. Pues no pago, lo siento. Ni uno ni medio. Entró en razón, nos cobró un desayuno y nos fuimos.
Nada de particular en todo el día, autopista y más autopista. Apuramos y llegamos a comer a Bilbao
Mi casaaaaaaaaaaaaa
Kilómetros totales.
Y esto ha sido todo amigos. Espero que hayáis disfrutado
un rato.
